愛知環状線

	愛知環状線　　　（東海）		写真：2007/5/28
	大府→ＪＲ→枇杷島→城北線→勝川→高蔵寺→愛環鉄道→岡崎→野田新町→大府

ＪＲ線

東海道本線、大高新駅予定地付近	南方貨物線名残（左側）、ＪＲの複々線化も視野に入れ残されたのか？	セントラルタワー（左）とミッドランドスクエア（右）が見える、尾頭橋駅付近

東海交通事業　城北線　１６分間の空中散歩、城北線で再発見：①～⑦城北線の七不思議

①駅を出ると複線になる、普通は駅で複線になるのだが	②ＪＲ東海道線を跨ぐ、右にホームがあれば跨がないで済むのに	③駅でもない、山の斜面でもないが、何故か上下二段に分かれる

④尾張以外に「星の宮」という駅が無いはずなのに、何故か尾張が付く	⑤城北線勝川駅から離れたＪＲ駅、この時普通は、新勝川駅等名前が変わる	⑥城北線から見ると、ノッポビルの数が増えたり減ったりする

⑦人の居ないツーマンカー、勝川駅で下車する前	上の高架が下り長野方面、右下の線路が上り名古屋方面と分離状態	勝川駅に合わせて、歩道も高架、歩く人の便利さに効果があるね、でも高価

愛知環状鉄道

高蔵寺駅、中央線の左右に乗入れ線がある。		八草駅、高架上はリニモの駅

岡崎発名古屋行ＪＲ列車（東海道線ではないのが面白い）とすれ違い	複線化工事中のようだ、三河豊田駅手前	岡崎駅０番線に到着

ほんとうに久しぶりに、岡崎駅前の喫茶店「まるこし」で一休み

野田新町駅
今年３月のダイヤ改正から登場した東海道本線の新駅、初めて降りてみました。

南側の駅前、特に何もありませんが、駅前の街路樹ジュンベリーが甘く印象てきでした

愛知環状鉄道線一周料金：２２９０円
１枚の切符で片道切符で途中下車前途有効であればと思うが如何？勝手にしろって？