２０１２夏・北海道：　濤沸湖・原生花園→知床半島→尾岱沼・風連湖→納沙布岬→霧多布岬→釧路湿原→十勝平野→
阿寒湖・屈斜路湖→サロマ湖・ワッカ原生花園→能取湖→網走湖・天都山、　これ北海道！、旧・現鉄道駅、北海道道の駅

もともと鉄道駅、いまも鉄道駅　（北海道・道東）

写真：2012/7/7～

　北海道を旅すると、旧鉄道の駅だけが、数多く保存されていることに気づく。その地域の玄関であり、街の中心にあったりする。それだけに愛着もあり、記憶だけでなく現物も残したい表れだと思う。
　北海道・道東を旅した時、たまたま立ち寄った駅や、一度訪ねてみたかった駅の写真を集めてみた。

浜小清水駅　はまこしみず・現ＪＲ釧網本線、道の駅があり、近くにフレトイ貝塚と展望台がある。			写真：2012/7/7


フレトイ展望台から浜小清水駅を望む、左はオホーツク海		道の駅とＪＲ駅が一緒	東・斜里方向

原生花園駅　げんせいかえん・現ＪＲ釧網本線（臨時駅）、下車するとそこが、小清水原生花園。			写真：2012/7/7


駅舎・ほぼ５月～１０月の臨時駅		駅からオホーツク海の間に原生花園

藻琴駅　もこと・現ＪＲ釧網本線、駅舎が喫茶店になっている。			写真：2012/7/7&7/15


木造駅舎	喫茶店「トロッコ」、旧駅長室		喫茶室から発着列車が見える

旧幸福駅　こうふく・旧広尾線

写真：2012/7/10

十勝帯広空港に近い。昭和４年広尾線開通、昭和３１年幸福駅設置、十勝南部の発展に寄与、「愛の国から幸福へ」で、ブーム。昭和６２年に国鉄再建で廃止。今は静かだが、訪れる人はいる。でも千社札のように、駅舎がいたいたしく絆創膏をはったようになっている。いつ傷がなおるのだろうか。


車両が２両など保存されている。		周囲は帯広市交通公園	誰が貼るのか絆創膏

旧本別駅　ほんべつ・旧ふるさと銀河線

写真：2012/7/11

明治４３年旧国鉄池田・陸別間開通、昭和６３年ＪＲ池北線となる、平成元年第三セクターちほく高原鉄道・ふるさと銀河線として引き継がれるも、平成１８年さよなら列車で幕を閉じる。この歴史を、残された跨線橋とその中にある写真集などで知ることができる。今は、道の駅「ステラ★ほんべつ」が道路側にできている。


旧本別駅		道の駅からテイクアウト	跨線橋窓上の写真がいい

どちらが上りで、どちらが下り？		↑道の駅の奥に跨線橋が見える

旧足寄駅　あしょろ・旧ふるさと銀河線			写真：2012/7/11;2012/1/10



道の駅「あしょろ銀河ホール２１」の中に、ふるさと銀河線の歴史が見られる			道の駅の隣に旧足寄駅

旧陸別駅　りくべつ・旧ふるさと銀河線			写真：2012/7/11



道の駅「オーロラタウン93りくべつ」	旧ふるさと銀河線・陸別駅を中心に

旧相生駅　あいおい・旧国鉄相生線			写真：2012/7/12
旧国鉄相生線は、大正１４年、美幌～北見相生間が開通、昭和６０年に廃止。その思い出を保存するために、往時の姿にして記念公園として保存されている。

遠軽駅　えんがる・ＪＲ石北本線、ＴＶ旅番組などに登場するので、見逃せない駅。			写真：2012/7/13


木造駅舎、石北本線（新旭川・網走間）のスイッチバック駅		網走駅・旭川駅方面	今は無き紋別駅方向

旧中湧別駅　なかゆうべつ・ＪＲ北海道旧名寄本線			写真：2012/7/13
平成元年名寄本線とともに廃止。その駅構内を、中湧別駅記念館として整備され、近くの道の駅「かみゆうべつ温泉チューリップの湯」とともに周辺を百年公園として整備されている。


ＪＮＲの文字が見える			「なかゆうべつ」の駅名

旧計呂地駅　けろち・旧国鉄湧網線、昭和６２年湧網線廃線とともに廃駅。今、計呂地交通公園。			写真：2012/7/14

網走駅　あばしり・現ＪＲ石北本線・釧網本線発着駅、「網走駅」の立て看板が珍しい。		写真：2012/7/13;14


網走駅内で駅前地図を撮影、地図には無いが、東横インが駅前⊥字路左側にある。さすが観光地。

　